A nivel mundial, año tras año, más de 1,2 millones de personas fallecen como
consecuencia de accidentes en las vías de tránsito y otros 50 millones sufren
traumatismos. Se trata de la octava causa de fallecimiento más común a nivel global y
la principal causa de muerte para los jóvenes de entre 15 y 29 años, según datos de la
Organización Mundial de la Salud (OMS).
Durante el 2021, en nuestro país, y en relación con las últimas estadísticas de la
Organización Civil “Luchemos por la Vida”, un 47% de las muertes causadas por el
tránsito corresponden a motociclistas, el 25% a conductores o acompañantes de
automóviles, el 21% a los peatones y un 6 % a ciclistas. En comparación con el 2020, se
destaca un incremento de las víctimas motociclistas que alcanzan casi la mitad de
todas las víctimas del 2021. Asimismo, resulta significativo el porcentaje de muertos en
siniestros univehiculares, el cual representa aproximadamente un tercio del total.
Por otra parte, y según las cifras del informe presentado el año pasado por el
Ministerio de Transporte de la Nación, en 2020 se registraron 2.784 siniestros fatales
en los que 3.138 personas perdieron la vida, un promedio diario de 8,6 víctimas fatales
por día, con un porcentaje mayor en jóvenes de entre 15 y 34 años. Las principales
causas de siniestros fatales fueron por colisión, atropello de peatones, despistes o
caídas. La mayor concentración de los mismos se ha registrado en zonas urbanas,
principalmente en calles y avenidas, con una concentración del 46%.
“Los accidentes suceden a diario por múltiples factores, entre ellos, el exceso de
velocidad. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), la velocidad es uno de los
principales factores de riesgo tanto en la ocurrencia de colisiones como en sus
consecuencias y por eso, es imprescindible que los conductores respeten los límites
establecidos”, explica la Dra. Valeria El Haj, Directora Médica Nacional de OSPEDYC.
A su vez, la profesional de OSPEDYC, ofrece una serie de recomendaciones para evitar
los accidentes de tránsito, y aclara que: “la mayoría de los accidentes pueden evitarse
si cada uno trabaja desde la prevención y respeta las normas vehiculares”.
Medidas de seguridad vial para cuidarse y cuidar a los demás:
● Controlar la velocidad: se recomienda disminuir en 10 km/h la velocidad
habitual en la que se suele circular. Además, no hay que exceder de los 90
km/h en ningún tipo de situación, inclusive si se encuentra permitido, si el clima
lo amerita y si el camino está en buenas condiciones. Este hábito aumentará la
seguridad tanto la propia como la de los otros.
● Mantener la distancia: esto permitirá disponer de más tiempo para poder
realizar la maniobra correspondiente en el caso de un accidente propio o ajeno.
Este espacio de seguridad se debe respetar con los vehículos que estén delante,
detrás o a los costados.
● Usar el cinturón de seguridad: se trata del mejor método para salvar una vida.
Es importante aclarar que todos los individuos que viajen en el vehículo deben
utilizar el cinturón de seguridad. Para colocar de manera correcta el cinturón,
éste debe pasar por delante del hombro, sobre la clavícula, el pecho, y por la
cadera, a la altura de la pelvis, asimismo se debe evitar que presione la parte
alta del abdomen. En el caso de las embarazadas, se debe colocar la cinta
inferior por la pelvis, debajo del abdomen, y la parte superior por arriba del
mismo, y la mitad de la clavícula. Por otro lado, los niños deben permanecer
sentados en butacas especiales con sus respectivos cinturones, ya que los del
auto no los protegen de forma apropiada.
● Evitar el uso del celular: aunque la manipulación de dispositivos móviles se
encuentre prohibida legalmente, existen muchas personas que lo hacen. Es
importante señalar que estar utilizando el teléfono mientras se maneja, aunque
sea usando el manos libres, reduce la capacidad de concentración que se
necesita para conducir y realizar las maniobras correctas en caso de un
accidente.
● Incorporar el uso de cascos en bicicletas y motos: el casco funciona como
barrera y previene el impacto entre el cráneo y la estructura con la que se
golpea (por ejemplo, la calle). Se absorbe la energía del golpe y, de esta
manera, el cerebro golpea con menos fuerza contra el cráneo. Para que cumpla
su función, el casco tiene que ser del tamaño correspondiente a la cabeza y
quedar fijo, sin movimiento, y correctamente colocado.
En el caso de los peatones, es importante destacar que son los integrantes más
vulnerables o frágiles del tránsito ya que no tienen ninguna protección corporal. En un
choque entre un peatón y un vehículo, aún el más liviano, es el peatón el que, con
mayor probabilidad, se llevará la peor parte. Para este grupo, la Dra. El Haj,
recomienda especialmente respetar las señales de tránsito, cruzar por los caminos
correspondientes y prestar atención al circular por la vía pública.
“Estas medidas permitirán el cuidado entre todos al momento de movilizarnos ya sea
mediante un auto, moto, bicicleta, medio de transporte e, inclusive, a pie”, concluye la
Directora Médica de OSPEDYC.
Sobre OSPEDYC
OSPEDYC es una obra social con origen en UTEDYC- Unión Trabajadores de Entidades Deportivas y Civiles, creada para cuidar la salud de sus beneficiarios, así como también la de sus afiliados voluntarios.
Fiel a sus valores -solidaridad, igualdad y eficiencia-, OSPEDYC ofrece un servicio de cobertura médica nacional para la atención integral de todos sus usuarios. Con más de 120 mil afiliados, 13 centros médicos propios y un desarrollo continuo en materia de infraestructura, servicios, equipamiento tecnológico y recursos humanos, OSPEDYC se posiciona como una institución líder dentro del sistema de seguridad social. Más información en: https://www.ospedyc.org.ar/nuevositio/index.aspx
